روش روشن شدن
1 پانل عقب را نصب کنید، سپس درب پایینی جلو را ببندید.
2 شفت سوئیچ ارت را در موقعیت باز قرار دهید.
3 برای هل دادن واحد قابل برداشت (در حالت باز) به داخل کابینت (تا موقعیت آزمایش) از یک کامیون انتقال (ترولی سکو) استفاده کنید.
4 دوشاخه ثانویه را در پریز ثابت قرار دهید (نشانگر "موقعیت تست" روشن می شود)، سپس در وسط جلو را ببندید.
5 از دستگیره عملیاتی استفاده کنید تا واحد قابل برداشت را از وضعیت آزمایش (وضعیت باز) به موقعیت سرویس منتقل کنید (نشانگر "موقعیت سرویس" روشن می شود، نشانگر "موقعیت تست" خاموش می شود).
6 واحد قطع کننده مدار را ببندید.
روش خاموش کردن (تعمیر و نگهداری).
1 واحد قطع کننده مدار را باز کنید.
2 از دستگیره عملیاتی برای انتقال واحد قابل برداشت از موقعیت سرویس (وضعیت باز) به موقعیت آزمایش استفاده کنید.
3 (نشانگر "موقعیت خدمات" خاموش می شود، نشانگر "موقعیت تست" روشن می شود).
4 در وسط جلو را باز کنید.
5 دوشاخه ثانویه را از پریز ثابت جدا کنید (نشانگر "موقعیت تست" خاموش می شود).
6 از کامیون انتقال برای خارج کردن دستگاه (در حالت باز) از کابینت استفاده کنید.
7 محور سوئیچ ارت را در حالت بسته قرار دهید.
8 پانل عقب و درب پایینی جلو را باز کنید.
توجه: واحد صاعقه گیر پایینی و واحد PT وسط (یا پایین) را می توان مستقیماً از کابینت خارج کرد در حالی که شینه برق است.